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688. 自成一系

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    李逸帆接近所能的忽悠,引起了杨玉河和夏青禾的沉思。

    李逸帆所说的什么汽车变速器,他们并不是特别的了解,毕竟他们也不是专业的工科出身的专家,但是李逸帆所说的意思,他们却明白了过来,李逸帆想表达的就是,要把北省,甚至是整个东北,重新变成国内的工业中心。

    如果要是真的能够确立东三省这样的地位的话,那么对于他们今后在国内政坛上的道路,却是有着莫大的好处的,这一点李逸帆没有明说,但是他们却想到了。

    共和国成立以来,东北三省,在国内的政治版图上就一直占据着非常重要的政治地位,不过后来因为某位东北王的叛乱举动,这就让东北三省在国内的政治版图上的地位,被无限期的削弱了。

    所有这三省之地在建国后的几十年里,一直也就是国内的资源输出地,和工业产品输出地,虽然在经济版图上占据着很重要的位置,但是在政治版图上的地位,却一直不曾凸显。

    要知道早些年建国的那些国内老一辈开国元勋,也并不是圣人,那一代的领导人,大多数来至南方诸省,但凡是人,毕竟心里都会有那么一点本位主义。

    所以上位之后,难免会在政策或者经济资源方面,对自己的老家进行倾斜。

    后来国内的某位林副总,虽然率领着四野横扫南方之后,但是在国内的政治版图上,来至东北的高级领导干部却一直不多。尤其是后来林副总挂了之后。北方派系。更是在国内权利中枢一直被打压,而北方几省,也就彻底的沦为了南方诸省的资源输出附庸。

    这样的问题,一直到九十年代,甚至一度发展到了一个高峰,为了某个政治派系的本位主义,整个国家的政策和经济资源,都在像国内的东南方倾斜。结果就早就了浦海一代的快速发展,而整个东三省则是迅速的沉沦了下去。

    南方的工厂需要煤矿,要铁矿,国家直接批条子,以低于市场几倍的价格,往南方运输,这样的输血,也是东北的诸多大型国企,迅速沉沦下去的主要原因。

    在之后,东北国企举步维艰的时候。国家领导人更是干脆就来了个一刀切,那些给国营工厂干了几十年的工人们。不但没能成为第一批享受到国家应有的退休待遇的员工,反倒是成了国家的第一批下岗员工。。。

    大量的工人下岗,大量的人才随之流失,国家的重工业随后,可以说是陷入了将近十年的举步不前的地步。

    虽然这几年上层的领导人也注意到了这一点,可是很多人却依旧是没有想起,该如何来振兴东北的经济。

    而北方诸省,则是好像彻底的沦为了南方官员们的试验田,大面积的轮换,诸多的南方官员到北省就职,很多人认为这是防止山头主义,窝案的好办法。

    确实北方几省在**方面,确实是走在国内的牵头,可是这样大面积的官员轮换,难道就能够给北方几省带来清廉吗?

    这些官员,大多数考虑的都是如何能够迅速的提升他们的政治地位,能够给上面的领导留下深刻的印象,所以在他们的眼睛里,一般都是只有gdp,所以什么赚钱,搞什么,根本就不考虑什么费效比,什么给子孙后代留下一些可用资源的东西。

    所以很快小兴安岭一代的树木,被砍伐的几乎都差不多了,北省的几个大型煤矿和铁矿,很快就被采空了,甚至连共和国最大的油田,也在不计规划的乱采之下,濒临匮乏的危险。

    至于原来所谓的风吹草低见牛羊,棒打糜子瓢舀鱼,所谓的冬天的白山黑水,和夏天的青山绿水,更是早就不见了踪迹,留下的就只是一地的狼藉。

    甚至李逸帆还听说过一句官话,在津门混得好就进京城,在津门混不好就去东北,这就很恰当的形容了,北方几省在国内官场上的尴尬地位。

    从经济和资源的角度来讲,这三省对国家很重要,但是从政治的角度而言,这里不过是几大派系官员,实现自己政治手腕的试验场而已。

    而在国内的政治版图上,别说是上面的九大长老了,就算是低一层的二十五位国务院委员里,又有几个是纯正的北省人?

    那些重要的位置,几乎全部都垄断在京城,浦海,和粤东几大省市地区出来的人物的手里。

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